Northvolt построит в Германии фабрику, которая ежегодно будет выпускать аккумуляторы для 1 млн электромобилей

Шведская компания Northvolt инвестирует несколько миллиардов евро в строительство сверхмасштабного производства тяговых аккумуляторов в Германии, которое будет способно ежегодно поставлять аккумуляторные батареи для примерно 1 миллиона электромобилей, говорится в совместном заявлении производителя литийионных батарей и правительства Германии.

Источник изображения: Northvolt

Сообщается, что федеральное правительство Германии, а также правительство земли Шлезвиг-Гольштейн предоставят субсидии для проекта в городе Хайде, при условии его одобрения Европейской комиссией. В случае одобрения эти субсидии станут первыми инвестициями, предоставленными Германией в рамках инициативы Европейского союза по поддержке экологических промышленных проектов, поскольку Европа изо всех сил пытается предоставить конкурентоспособную альтернативу производствам в США, которые финансируются местным законом «О снижении инфляции». Предприятие Northvolt создаст 3000 рабочих мест в Хайде и ещё тысячи в смежных промышленности и секторе услуг.

Northvolt и земля Шлезвиг-Гольштейн подписали в марте 2022 года меморандум о взаимопонимании по созданию завода по производству аккумуляторов в регионе, но позже компания заявила, что может отдать приоритет расширению в США, а не в Европе, в свете более благоприятных субсидий и более низких затрат на энергию. Пресс-секретарь Northvolt заявил в пятницу, что одновременное открытие двух заводов было одним из рассматриваемых вариантов, однако решение ещё не принято. По словам компании, строительство в Германии может начаться в конце этого года, а первые поставки аккумуляторных элементов ожидаются уже в 2026 году. Местные власти на этой неделе одобрили проект плана развития завода, устранив серьёзное административное препятствие.

Шведский производитель аккумуляторов лидирует среди немногочисленных европейских игроков в данном сегменте, прокладывая путь для местной аккумуляторной промышленности. При этом большая часть запланированных к созданию мощностей по выпуску аккумуляторов в Европе будет принадлежать азиатским игрокам. Тайваньская компания ProLogium заявила в четверг, что выбрала Францию в качестве места для своего первого зарубежного завода по производству электромобильных аккумуляторов.